Апрельский беспредел
Дайджест за 18-20 апреля 2025
Да, ещё не лето. Но жара случилась! Прямо июльская! Пусть и недолгая, нам хватило. И как же было классно, вместе с офигевшей погодой, улететь к мечтам, вспомнить про романтику грёз, расправить крылья… Да, на прошедшей неделе дропзона выдохнула снежно-прохладный иней и вдохнула настоящего летнего куража. Причём, это не только про путешественников-туристов, которые ждут комфортных условий для своих экскурсий. Окончательно стряхнули зимний анабиоз все – парашютисты, укладчики, инструкторы, воздушные операторы, студенты…
Время-то как летит! Ещё вчера была зима, а через неделю уже апрель заканчивается. Гороскоп уже в следующий знак перескочил, календарь вот-вот к следующему месяцу перевернёт листок. А там, в мае, ждут нас длинные цепочки праздничных дней. Четыре первомайских дня будем работать, потом четыре победных дня попрыгаем. А далее перейдём на трёхдневную рабочую неделю. Вот где вольница начнётся! Но финальные апрельские выходные проведём пока по весеннему расписанию. Главное, что надо запомнить (или вспомнить): погоду ждут на аэродроме!
А теперь поговорим о первой прошедшей длинной рабочей неделе в этом году. Насыщенной и плодотворной. В парашютном спорте есть дисциплины, которые совершенно не любят зиму. Зимой многие перформеры не любят прыгать: приходится тепло одеваться, это сковывает движения. Но вот первые тёплые выходные и team room винговых пилотов наполнился радостью встреч, рассказами, кто где зиму пережил и прочими яркими красками.
Да-да, 19 апреля пущинские люди-самолётики открыли свой очередной сезон. С ходу устроили движуху стаей. Конечно, никаких сложностей не придумывали – разминочка перед активным периодом полётов, соревнований, рекордов. Но при всей почти праздничной атмосфере, фановые прыжки у них мало похожи на развлечение.
Вот Валера Фомин делится с друзьями своими опытом, полученным зимой в аэротрубе. Не пособие для обучения, а практический показ, дополненный репликами:
– Чем более сломанная поза, тем сложней сделать транзит. Поэтому – контроль позы!..
– Смотрим всегда на партнёра, он – ориентир…
– Чем меньше согнута рука и дальше она от тела, тем больше радиус разворота. Поэтому отслеживайте, где у вас рука находится. Если достаточно убрал руку и поднатянул вот так противоположное крыло, тебя перевернёт и ничего больше делать не надо…
– И пара слов про проваленную ж…
Если это дать почитать человеку, несведущему ничего в вингсьют-пилотировании, он может в ступор впасть. А эта компания всё понимает, пробует, повторяет, и отправляется всё это делать! А мне, глядя на их довольные лица после возвращения с поля, вспомнилось четверостишие Аркадия Арканова из серии чёрного юмора:
Если птице отрезать… руки,
Если ноги отрезать тоже,
Эта птица умрёт от скуки,
Потому что сидеть не сможет…
Ну, потому что: «Съешь лимон, а то лицо очень довольное!». Сами посмотрите, какие они классные, как красиво даже учатся эти дальнобойщики!
Воздушная съёмка: Валерий Фомин, Юрий Костицын.
В классе купольного пилотирования в субботу тоже было плотненько. Открытие сезона в «Русской школе купольного пилотирования» (RCPS) анонсировал Сергей Романюк: МСМК, автор методик подготовки CP, RW, WT, HALO/HAHO/Special Forces, старший тренер сборной России по купольному пилотированию, многократный абсолютный чемпион России, рекордсмен мира, призёр Чемпионатов и Кубков мира, многократный рекордсмен России и Книги рекордов Гиннесса, 10500+ прыжков.
Купольное пилотирование – наука очень серьёзная. Сразу стать свупером пока ни у кого не получалось. Те, кто каждый раз приземляется, уповая на плотный встречный ветер и Бога, это точно знают. Но, даже имея серьёзный опыт, с каждым новым сезоном требуется некоторое восстановление и прокачка скилов. А ведь хочется сразу ка-ак выдать красоту! И тут рисковый свупер-чемпион Романюк ровненько так, почти нежно, начинает разбор первого в этот день прыжка. И аккуратно, но настойчиво, притормаживает рвущихся в бой.
– У большинства из вас был перерыв. И придётся потратить несколько десятков прыжков, чтобы восстановиться. Сейчас всё надо делать с запасом по безопасности, добавьте себе +10, чтобы спокойно всё делать, а не спасаться. Не надо разгоняться, как получалось в прошлом сезоне: сделай шаг назад, чуть-чуть плавней, чуть повыше начни разгончик. Ты, конечно, всё помнишь, но и твоё тело тоже должно вспомнить все необходимые ощущения. А расстраиваться, что сразу не получилось, не надо! Получай удовольствие от процесса.
Для тех, кто, может быть, пока не знает, что такое купольное пилотирование или свуп, вход в RCPS Сергея Романюка настоятельно рекомендован. И предпочтительно до того, как вы станете крутым формацевтом, фрифлаистом или пилотом винга. Если вы только начинаете свой путь в скайдайв, загляните на наш сайт в «Русскую школу купольного пилотирования». Зачем? А просто совершенно неважно, какой дисциплиной вы в дальнейшем будете заниматься – приземляться вам придётся в любом случае. И лучше бы научиться делать это правильно, красиво и безопасно. А дальше… Возможно дальше и выбирать не придётся: купольное пилотирование – дисциплина очень адреналиновая и затягивающая. График работы Школы смотрите в Телеграм.
А в «Третьей субботе» работа давно кипит по-серьёзному. Они свой сезон практически не закрывали. Инструктор Алексей Закаблук настойчиво напоминает базовые постулаты безопасности в групповых прыжках тем, кто только открывает свой прыжковый сезон. А формация помаленьку укрупняется: вот уже 10-way на постановке задания зафиксирована.
– Все помнят про красные зоны? Пожалуйста, запомните ваши радиусы, проверяйте их по мне, пока не набрали форму после зимы. На этом этапе может случиться, что не все придут в фигуру. Но стремиться к этому нужно максимально. Максимально безопасно. Если впереди стоящего вдруг не окажется в нужном месте, а вы хорошо помните фигуру, можете на этом этапе зайти в его место.
У формацевтов оказалась самая позитивная команда. Несмотря на то, что в фигуры приходили не все, что часть кворума открывала сезон, что время ожидания подъёма заметно увеличилось, они бодро и дружно тусили, делились историями, периодически накрывая территорию дропзоны гомерическим хохотом. И по ходу успели даже один юбилей устроить.
Теперь, прежде чем рассказывать о прогулках по небу, обратим более пристальное внимание на непосредственных исполнителей тандемных прыжков – инструкторов, которые выносят в небо на себе пассажиров, решают задачи по безопасности, несут ответственность за жизнь и настроение каждого пристёгнутого к нему человека. Мы привыкли, что встречают туристов-пассажиров улыбчивые профи своего дела, просто, легко объясняют принципы тандемной прогулки, потом мастерски делают своё дело и остаются в памяти на всю жизнь, как люди, подарившие крылья, небо, счастье и всё остальное. Но прежде, чем стать мастером…
На прошлой неделе на Скайцентре ДЗ Пущино проходили подготовку инструкторы питерского и ставропольского аэроклубов, чтобы получить документ и навыки работы тандем-инструктором. Услуга пользуется всё большим спросом, а в небольших аэроклубах с мастерами не очень вольготно. Вообще, это очень эксклюзивная профессия – тандем-мастер скайдайвинга. И я поняла, что мы просто привыкли считать работу тандем-мастера обычной. А она не про это! Это очень трудоёмкий и кропотливый процесс с элементами актёрского мастерства, гимнастики, жима, греко-римской борьбы, цирковых номеров, педагогики и прочих составляющих.
Вот живут себе инструкторы, учат подрастающее поколение, развивают парашютный спорт в своих зонах проживания. Это и так непросто, ответственно, напряжно. А тандем-инструктор – это высший пилотаж по части физических и эмоциональных нагрузок. Поговорила с двумя кандидатами в мастера. Извечный вопрос – зачем вам это надо? Насколько сложно? Почему выбрали наш центр подготовки? Первым поделился эмоциями Алексей Петров из парашютного клуба «Валькирия» (аэродром Щеглово, Ленинградской обл.)
– Почему Пущино? Ну, очевидно, что в России здесь самые топовые инструкторы и лучшая подготовка. Нам есть с кем сравнивать. Все наши питерские инструктора учились здесь. Причём, они учились у тех же людей, что и мы сейчас. Главное, что здесь безопасно. У нас на аэродроме я обучаю молодёжь по классической программе: круглые парашюты, АН-2, высота до 2500 метров.
Сложно – да. Для сравнения: прыгаешь по спортивной программе, совершаешь в день восемь прыжков на точность или с командой купольщиков. К концу дня выдыхаешься. А здесь такая психологическая загрузка, что два прыжка совершаешь, а состояние, как после восьми. Много новой информации, много новых переживаний, новый опыт. Вчера после трёх прыжков были, как выжатые лимоны. Сегодня тоже непросто, усложняется процесс. Зачем? Надеюсь, что это станет моей любимой работой.
Ещё один кандидат – уникум Павел Швец. 47 лет, четверо детей, шесть дипломов об образовании (пять – высшее), инструктор по подготовке ПНО, начальник ПС ПДС и замдиректора СГАСК (Ставропольский городской авиационно-спортивный клуб), руководитель ставропольского ДОСААФ. И это ещё не самое интересное. Он – мастер спорта, чемпион мира среди ветеранов по киокушинкай (Япония, 2015), а это один из самых жёстких контактных видов единоборств: стиль контактного карате, в котором разрешены удары в полную силу…
– У нас запрос на тандемы высокий, много желающих. Но тандем-мастера имеют привычку искать, где больше можно заработать. А мне надо свой аэроклуб развивать. Поэтому я здесь. Какое удовольствие я сейчас получил от прыжка! Я светился, кажется! У меня всё получилось, я всё сделал, полетал, мягенько приземлился. Пассажир чуть-чуть пытался помешать, но я пресёк быстро. Дмитрий – прекрасный человек и инструктор! Не ругает, корректирует очень тактично.
А ДЗ Пущино – вот почему. Когда у меня было чуть больше за сотню прыжков, я приехал на эту дропзону. Она мне показалась настолько ламповая, настолько приятная! Один момент расскажу. Я приехал со своей системой. На проверке мне сказали, что растрёпанный карман: с 4000 медузу выдует сразу и будешь болтаться в небе. Иди оформляйся и аренду бери. Я расстроился, конечно. Но пока я ходил, кто-то из риггеров молча подшил карман, сделал петелечку, защип… и аренда не понадобилась. Я просил: скажите, кому заплатить, сказать спасибо? Мне ответили: здесь все свои, все тебя любят. Я много дропзон прошёл, но вот эта – самая душевная! Потому, когда узнал, что именно тут буду курсы, я отложил все дела и приехал!
С пятёркой будущих тандем-мастеров работали наши профессионалы – Вячеслав Дубинский и Сергей Николаев. Они преподали теоретическую часть курса, тщательно отсматривали и разбирали видео работы кандидатов в воздухе, фиксировали каждую мелочь (которая в свободном падении ни разу не мелочь!). Дубинский периодически сам ходил в подъёмы оператором.
И, конечно, важную часть обучения представляли инструкторы, которые изображали пассажиров-перворазов: Дмитрий Дёмин, Александр Юльцев, Александр Игонин, Алексей Моисеенко, Вячеслав Казачков. Спецы-профессионалы, они давали немало полезных практических советов, делились своим опытом работы. Но чем ближе был зачёт, тем непредсказуемей становились эти добродушные учителя: они теряли перчатки и очки, принимали позу эмбриона на выходе, отказывались повисать и творили натуральные пакости. Зачем? Хороший тандем-мастер должен в любой «дикой» ситуации найти правильное безопасное решение. И у нас этому тоже учат.
Работа инструкторов, идущих в подъём с кандидатом, мне видится как триллер. У пассажира нет парашюта, он полностью зависим от инструктора. А если инструктор ещё учится? Прикиньте уровень риска! Но Дмитрий Дёмин смеётся над моими страхами:
– Не страшно. Я тоже могу открыть парашют если что. Моя задача пока испортить прыжок так, чтобы он смог справиться. В крайнем случае я сам и исправлю. Пока что играю хорошего пассажира. Подсказываю, помогаю, рассказываю в процессе подготовки и по ходу прыжка. Если вижу ошибки, исправляю. А дальше от прыжка к прыжку мы будем всё хуже и хуже, будем портиться. Чтобы они были готовы ко всему.
Всю прошедшую неделю параллельно шло активное обучение новых инструкторов AFF. Эти навыки получали наши коллеги – Татьяна Трушина, Кирилл Буйневич, Вадим Литвинов. Обучали их лучшие в России специалисты в этом вопросе – Инна Волобуева и Алексей Касторнов. В этой группе экзаменаторы изображали студентов, прыгали и разбирали ошибки. И испытывали кандидатов на прочность и стрессоустойчивость, потому что одного хотения стать парашютистом не всегда хватает, чтобы освоить необходимые навыки.
– Очень важно, когда обучаешь человека прыгать с парашютом, давать ему свободу. Быть рядом со студентом, сопровождать его, показывать пошагово его действия, поправлять, если что-то неправильно.
Инструктор AFF не только даёт студенту старт в парашютный мир. Он наблюдает парашютные тропы своих выпускников, помогает по необходимости в их самостоятельной скайдайверской жизни. Инна Волобуева смеётся: порой в подъёме на борту оказывается полсалона её выпускников. И инструкторов AFF она подготовила уже не одного и не двух. На минутку отвлеклась со мной и снова к кандидатам: повторяет алгоритм действий – посекундно, по метрам высоты, каждое слово, каждый жест…
Ну, теперь и про туристов воздушных замолвим слово. В субботу нагрянул на аэродром корпоратив. Говорят: сытый человек – добрый человек. Десять добрых сотрудников одной производственной компании готовой еды – сеть ресторанов, вендинг с продуктами, доставка – решили отрастить себе крылья. Зачем? О-о, это интригующая история! Не рекламы ради! В январе коллектив ошарашил своего гендиректора Сергея Сергеевича на день рождения подарком – Сертификатом на прыжок в тандеме с парашютом.
А этот неимоверно спокойный человек решил, что без родного коллектива ему будет скучновато путешествовать между облаков. В итоге на дропзону приехали десять человек! Весело шутили друг над другом, дружно провожали в подъёмы своих товарищей по работе. Потом с криками «Ура!» встречали, фиксировали на телефоны, расспрашивали.
Вкусившие свободного падения с упоением рассказывали о своих невероятных эмоциях. Все, кто боялись, после первых впечатлений коллег исполнились предвкушением и хотели быстрей улететь в небо. И только хладнокровный руководитель спокойно провожал сотрудников в самолёт, пересчитывал при встрече и никуда не торопился. А ведь всё вокруг него, собственно, закрутилось в этой истории.
Узнать у каждого о впечатлениях не получилось: они создали броуновское движение, перемещались быстро и непредсказуемо. Но кое-что зафиксировала для истории:
– Понравилось всё очень! Не страшней, чем на машине на скорости. Главное, голову не опускать в полёте, дышать будет трудно. Кайф, когда нарезали круги. Тебе дают рули и понимаешь, как наклонять… Короче – за ВДВ!
– Ещё хочу!
– Да, я кричал. Потому что класс!
– Я глаза закрыла. И понимаю, что мы падаем… А потом глаза открыла – очень классное чувство, когда летишь!
– Мне очень понравилось! Особенно, когда прыгали из самолёта: глаза открываю, а самолёт над нами… Это круто!
– Это супер! Я первый прыгал! Я первый!
Когда в третий раз встречали финальных окрылившихся, все уже имели на руках документ, что они совершили свой первый парашютный прыжок. И потому на приветствие приземляющегося Сергея дружно выдали ответный клич: это как отставший от стаи лебедь кликнул, а стая отозвалась – лети сюда! Теперь этот коллектив вполне стал похож на стаю сильных птиц, умеющих преодолевать сотни километров, чтобы по зову природы улететь, а потом вернуться домой.
И даже невозмутимый и рассудительный генеральный после приземления улыбнулся, сказал, что всё понравилось, что было не страшно… Но этого никто не видел из команды. Все на адреналине, всех плющит и колбасит, а он спокоен и сбалансирован… Знаете, что решил коллектив? Они выдали: «Пакуйте шефа на второй прыжок!». Решили, что он не всё понял или ничего не понял. А он просто все эмоции выплеснул в небо!
А ещё у нас в субботу гостили… акула, динозавр, человек-паук и ещё какие-то личности из культовых мультиков! Нет, не прыгали: не прошли по габаритам. Эта дружная компания устроила каверзу по причине предсвадебного мальчишника Игорю Богачёву. Привезли жениха на ДЗ Пущино и сообщили, что сейчас его будут выкидывать из самолёта с высоты 4 км. А чтобы не получить подзатыльников, они быстренько запрыгнули в надувные анимационные костюмы и… «Мы ничего не знаем».
Игорь оказался фаталистом – сказал, что ничего страшного, прорвётся как-нибудь. Хотя был чуть-чуть озадачен таким поворотом событий. Как-то мечту стать космонавтом он друзьям никогда не озвучивал. С помпой жениха к самолёту проводили два анимационных персонажа. Чего-то советовали, подбадривали.
Вишенкой на торте была, конечно, встреча на земле. Игорь, в костюме человека-паука, после приземления танцевал, целовал землю, обнимал главного своего ангела-хранителя (тандем-мастер Алексей Касторнов). И тут на него вихрем налетели Акула и Динозаврик. Обняли и… пропал между надутыми гигантами бедный человек-паук… Но что точно – он был счастлив!
Зафиксировала очень важное наблюдение. Когда на дропзоне много новорожденных, всегда погода отличная! Прикиньте: ровно 19 апреля, но в разные годы, на одном только нашем пятачке собралось шесть именинников сразу! И как же приятно, что они выбрали ДЗ Пущино в качестве подарка! Юная Эвелина Гурцева получила мощный заряд позитива. Пятый десяток разменял мечтательный Роман Завьялов в нашей заповедной небесной Пуще. Ровно 47, минута в минуту, исполнилось на приземлении Дмитрию Данилову, которого в воздушный океан затащила подруга!
Как круто обрести крылья чуть перешагнув за 20 лет. Свой 23-й день рождения в небе с облаками встретил Вадим Селивёрстов, который уже точно собрался учиться на самостоятельного парашютиста. А четверть века – как вам такой юбилей Анастасии Корабельниковой!? Она тоже в день рождения предпочла прыгать по облакам! Но лидером стал Марк Деревяшкин, встретивший свой 14-й день рождения прыжком с парашютом: ни дня ждать не захотел более!
Особый респект Александру Евгеньевичу Лебедеву. Военная выправка и стать подчёркивают его правильный настрой по жизни. И детскую мечту свою о небе он не выбросил из головы, не стёр за ненадобностью. Да, только в 66 лет удалось, но для такого мужчины это ни разу не возраст. Ему даже показалось маловато напряжения… То есть, он намерен продолжить опыты покорения высоты на другом уровне. И тандем-мастер стал его безусловным другом. Просто браво!
P.S. К слову, о росте. Этот турист просто очень высокий, даже нашего богатырски сложенного инструктора перерос. Да, в салоне при затягивании подвесной системы пришлось чуточку присесть. А в остальном баскетбольный рост не является препятствием для совершения тандемных прыжков с парашютом.
Чистого неба, мягких приземлений и удачи!
А ещё нас очень любят четвероногие друзья. Собственно, как и мы их. Довольно много породистых и не очень собакиных приезжают к нам на природе погулять. Но есть и свои любимцы. Они охраняют вещи и хорошее настроение хозяев, пока те укладывают арендные парашюты, ждут, когда прилетят с очередным пассажиром на землю, привезут красивые фото-видео. Они уже давно стали частью нашей пущинской семьи.
И тут вдруг в субботу Гоша и Бони оторопели: по территории ДЗ на коротком поводке гулял… енот! Тони – так зовут мальчика, верного друга молодого парашютиста. На эту экзотику любовались все. А когда хозяин подошёл к ресепшену, Тони деловито ухватил микрофон и собрался… спеть что ли? Нет, он просто обожает хватать любые предметы и ещё стирать любит.
P.S. Длинный дайджест получился, говорите? А вы не выдавайте столько драйвового контента на одну коротенькую субботу и будет покороче. Хотя, история нашей ДЗ никогда не может быть короткой. У нас много чего хорошего сбывается, случается и записывается! Каждый имеет право стать частью нашей истории и это неотъемлемо. Приезжайте, фиксируйтесь, присоединяйтесь!
Видеооператоры: Артур Сиразетдинов, Вариса Гиниотуллина, Юрий Зубенко, Николай Хребтов.
